一邊是制造業(yè)投資小幅回升,一邊是工業(yè)增加值不及預(yù)期。
7月14日,國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,7月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長4.8%,增速比上月回落1.5個(gè)百分點(diǎn),為2009年2月以來最低;1月份至7月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.8%,增速比前6個(gè)月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。
“7月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼6月份季末沖高之后有所回落,內(nèi)外需走弱壓力有所加大,三季度經(jīng)濟(jì)增長可能延續(xù)緩慢放緩的趨勢。”交通銀行金融研究中心高級分析師劉學(xué)智告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。
有意思的是,此前反映工業(yè)運(yùn)行情況的重要先行指標(biāo)——PMI數(shù)據(jù)回升至49.7%,比上月提高0.3個(gè)百分點(diǎn),這顯示工業(yè)回暖跡象明顯。而固定資產(chǎn)投資中,工業(yè)投資特別是其中的制造業(yè)投資也在“逆勢上升”。
“工業(yè)增加值數(shù)據(jù)的波動(dòng),可能大于工業(yè)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的變化幅度。如果將6月和7月作為一個(gè)整體來考慮,平均環(huán)比增長0.43%,略高于5月的0.4%。這意味著,7月的工業(yè)生產(chǎn)情況,可能并沒有數(shù)據(jù)反映的這樣低迷,8月工業(yè)增加值增速大概率有望出現(xiàn)反彈?!甭?lián)訊證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李奇霖表示。
不及預(yù)期
低于預(yù)期的規(guī)模以上工業(yè)增加值,在此之前并沒有任何先兆。
先行指標(biāo)中,PMI數(shù)據(jù)49.7%,盡管仍低于榮枯線,但環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn),被視為工業(yè)回暖的信號。而第二產(chǎn)業(yè)的固投當(dāng)中,工業(yè)投資特別是其中的制造業(yè)投資走出了一條“逆勢上升”的道路。
數(shù)據(jù)顯示,1-7月,工業(yè)投資同比增長3.8%,增速比1-6月份提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,制造業(yè)投資增長3.3%,增速提高0.3個(gè)百分點(diǎn),這已經(jīng)是連續(xù)第3個(gè)月出現(xiàn)增速上升的態(tài)勢。
然而,7月工業(yè)增加值增速卻并不及市場預(yù)期。
國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示,2019年7月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長4.8%,增速比6月份回落1.5個(gè)百分點(diǎn),終結(jié)了這一指標(biāo)上月的反彈走勢,同時(shí)也創(chuàng)下年內(nèi)的新低,顯示生產(chǎn)動(dòng)能明顯減弱;1月份至7月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.8%,增速比前6個(gè)月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。
“7月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速下滑至4.8%,主要是由制造業(yè)拖累所致?!北本┐髮W(xué)國民經(jīng)濟(jì)研究中心主任蘇劍表示。
從數(shù)據(jù)上看,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)持續(xù)表現(xiàn)較好,7月增加值增速錄得15.7%;電器機(jī)械及器材制造、黑色和有色系工業(yè)有所回落,但仍然提供了支撐。重點(diǎn)產(chǎn)品中,鋼材產(chǎn)量同比增長9.6%,較6月回落3個(gè)百分點(diǎn);水泥產(chǎn)量同比增長7.5%,較上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn);汽車產(chǎn)量同比下降11.5%,較上月收窄3.7個(gè)百分點(diǎn)。
值得關(guān)注的是,7月份計(jì)算機(jī)、通訊和其他電子設(shè)備制造業(yè)同比增速回落4.3個(gè)百分點(diǎn);電氣機(jī)械及器材制造業(yè)同比增速回落3.7個(gè)百分點(diǎn);黑色金屬冶煉及延加工業(yè)同比增速回落3.7個(gè)百分點(diǎn);有色金屬冶煉及延加工業(yè)同比增速回落2.6個(gè)百分點(diǎn);金屬制品業(yè)同比增速回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。此外,通用設(shè)備、專用設(shè)備及汽車制造業(yè)仍然疲軟,7月增速分別為0.7%、4%、-4.4%,與之對應(yīng)的是金屬切削機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、汽車等工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量同比增速分別只有-17.4%、-7.1%、-11.5%。
“4.8%的增長反映了基本面的疲軟需求狀況。”京東數(shù)字科技副總裁、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家沈建光表示。在他看來,當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)不振、關(guān)稅沖擊下外需萎縮,可以觀察到發(fā)電煤耗、發(fā)電用電、寫字樓空置率等景氣指標(biāo)也持續(xù)弱勢,考慮到工業(yè)生產(chǎn)與需求端直接掛鉤,其疲軟表現(xiàn)并不令人意外。
“不同于以往的穩(wěn)增長周期,當(dāng)前投資表現(xiàn)遲遲未見提振,可能表示當(dāng)前高層對于經(jīng)濟(jì)增速下行的容忍度在增加?!鄙蚪ü獗硎?。
需加大調(diào)節(jié)力度
在沈建光看來,穩(wěn)定制造業(yè)投資仍是當(dāng)務(wù)之急。
1-7月制造業(yè)投資增速錄得3.3%,較上月小幅回升,但仍未見起色。7月政治局會(huì)議明確提及“穩(wěn)定制造業(yè)投資”,近期發(fā)改委、工信部等部門就制造業(yè)投資形勢、培育發(fā)展制造業(yè)集群等密集調(diào)研,諸多穩(wěn)定制造業(yè)投資的政策正在醞釀之中。
“政策的關(guān)鍵仍然在于支撐企業(yè)預(yù)期、改善企業(yè)投融資環(huán)境?!鄙蚪ü獗硎尽?/p>
“投資增速小幅下降,基建投資和房地產(chǎn)開發(fā)投資增速都有明顯回落。制造業(yè)投資增速低位微升,增長勢頭仍然偏弱,內(nèi)外需求不足導(dǎo)致企業(yè)投資預(yù)期較弱。消費(fèi)增速顯著下滑,主要原因是汽車類消費(fèi)大幅下降到負(fù)增長,剔除汽車以外的消費(fèi)增長基本平穩(wěn),消費(fèi)有望保持為經(jīng)濟(jì)增長的首要?jiǎng)幽?。需求走弱壓力加大,生產(chǎn)動(dòng)能已經(jīng)明顯減弱,經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)不牢固,宏觀政策需要加大逆周期調(diào)節(jié)力度。”劉學(xué)智表示。
不過,國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人劉愛華表示:“目前,我們沒有采取‘大水漫灌’的舉措?!?/p>
她表示,當(dāng)前,我們更加關(guān)注激發(fā)市場活力和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力,推動(dòng)“放管服”改革,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化營商環(huán)境,大規(guī)模減稅降費(fèi),來應(yīng)對高質(zhì)量發(fā)展過程中轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)攻關(guān)期出現(xiàn)的種種問題。