6月12日上午

記者來到控制閥檢修基地

看到工房內(nèi)一片繁忙景象

檢修師傅們按照各自職責(zé)分工

有條不紊地忙碌著

信息網(wǎng)絡(luò)公司控制閥檢修小組質(zhì)量員王鵬介紹目前控制閥檢修基地累計(jì)接收各裝置需要下線檢修的控制閥600余臺(tái)已經(jīng)完成了500余臺(tái)。現(xiàn)在正在對(duì)完成檢修的控制閥組織盡快出場及時(shí)對(duì)接相應(yīng)班組開展控制閥上線回裝調(diào)試工作。

解體檢修“步步入芯”

本次大修控制閥的下線檢修不僅數(shù)量多、時(shí)間緊而且涉及的種類也比較繁雜。為此信息網(wǎng)絡(luò)公司在大修前專門制訂了全方位的質(zhì)量管控方案對(duì)重要檢修環(huán)節(jié)明確質(zhì)量管理具體要求確保控制閥檢修實(shí)現(xiàn)全流程受控。

這些控制閥運(yùn)到檢修基地后的第一件事是“拍照”保存控制閥解體前的狀態(tài)還要進(jìn)行通氣測試記錄控制閥全行程動(dòng)作信息。這些信息通過掃一掃張貼在閥體上的二維碼即可查看便于檢修后的回訪比對(duì)。

據(jù)介紹控制閥解體環(huán)節(jié)是重要的質(zhì)量管控點(diǎn)。對(duì)控制閥解體檢修就像是做一臺(tái)精細(xì)的“解剖手術(shù)”。檢修人員要對(duì)控制閥內(nèi)的所有零部件進(jìn)行全方位檢查。不管是精巧的金屬零件還是精致的密封件都要以“放大鏡”的眼光進(jìn)行鑒定。針對(duì)閥芯、閥座、閥內(nèi)件等關(guān)鍵組件要重點(diǎn)檢查磨損程度等情況。對(duì)于損傷較嚴(yán)重的零部件還要組織閥門專家集中研討制訂修復(fù)方案。

控制閥組裝也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。要保證各個(gè)密封件的清潔度。雖然整個(gè)檢修場地鋪設(shè)了膠皮墊但在打磨過程中還會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑。因此在閥芯、氣缸回裝時(shí)要特別注意零部件的清潔度有些零部件還需要涂抹專用潤滑脂。

在打壓調(diào)試環(huán)節(jié)需要驗(yàn)證在對(duì)應(yīng)的工藝管線壓力下檢修后的控制閥是否存在內(nèi)漏和外漏問題、能否達(dá)到工藝設(shè)計(jì)要求控制閥動(dòng)作是否流暢。如果是帶有手輪的控制閥還需要對(duì)手輪進(jìn)行測試。

上線回裝“絲絲入扣”

在化工新區(qū)全密度聚乙烯反應(yīng)器二層平臺(tái)上信息網(wǎng)絡(luò)公司員工張慶佳正在和施工人員一同上線回裝粉料抽出閥。這是一臺(tái)“龐然大物”僅執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分就將近兩米大約有1噸重。施工人員用吊車將執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體分別吊上二層平臺(tái)。

施工人員首先用吊葫蘆將閥體進(jìn)行固定然后慢慢調(diào)整對(duì)正法蘭對(duì)角位置逐個(gè)安裝螺栓。由于這臺(tái)閥門的安裝位置異常刁鉆不能整體安裝只能采取“分割”的方式回裝先回裝閥體再回裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)最后調(diào)試。

控制閥回裝過程中張慶佳時(shí)刻向施工人員提出施工質(zhì)量要求控制閥上線回裝要特別謹(jǐn)慎不能有半點(diǎn)兒馬虎和松懈。

據(jù)了解回裝控制閥不能使用蠻力而是需要“巧勁”。由于每個(gè)閥門安裝的工藝管線壓力等級(jí)不同所以在緊固法蘭螺栓時(shí)要使用力矩扳手進(jìn)行定量緊固。

目前控制閥檢修基地的解體檢修工作即將進(jìn)入尾聲控制閥上線回裝已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段。信息網(wǎng)絡(luò)公司正在結(jié)合各裝置的檢修實(shí)際優(yōu)化回裝工序確保優(yōu)質(zhì)高效完成控制閥的檢修任務(wù)。

來源：獨(dú)山子在線官微